近日，川航001、川航002货轮装载20个标准集装箱石英砂从重庆果园港启航，顺利抵达四川南充都京港，标志着民生集团下属民生轮船江苏—果园—南充“千里轻舟”集装箱班轮航线正式常态化运行。

▲从重庆果园港启航的川航001

该批货物经江淮运河、长江干线联运至果园港中转，沿嘉陵江上行至南充，实现东西向水运通道与长江上游支流航运高效衔接，进一步巩固了“千里轻舟”在干支联运网络中的关键作用。

作为重庆市国资委直属物流企业、“千里轻舟”发展联盟副理事单位，民生轮船赴嘉陵江沿线多地调研，全面考察港口、货源及航道通航情况，努力破解此前该航线因受航道条件、船闸通行、空箱调运及政策协调等因素导致的运输成本高、时效不稳问题，通过依托干支联动与多式联运的优势，优化船闸调度与空箱循环路径，深化与南充港合作，推动航道效能提升、嘉陵江水运优势充分发挥。

经过近四个月试点运营，民生轮船成功构建了“重去重回”物流循环。本次南充到港完成集装箱卸货后，将装载化工制品返程发往长江沿线，大幅提升船舶利用率与航线效益。

今年前三季度，该航线集装箱运量已超100重标箱，为常态化运营夯实基础。初步测算，该航线常态化开行可为货主降低物流成本超20%，助力区域物流降本增效。