3月12日清晨，开州区铁桥镇的朝阳尚未跃出天际，重庆高速巨能建设集团万达E标项目南河特大桥建设现场已是机械轰鸣、焊花闪烁。作为万开达高速全线最高桥梁，这座长1255米、高79米的控制性工程，正抢抓春日施工黄金期全力攻坚，确保4月底主体工程完工，为全线推进筑牢关键基石。

清晨6点50分，夜色未褪，项目部食堂已是灯火通明、热气蒸腾。七八名建设者围坐餐桌，一边用餐一边敲定当日施工细节：“七点半吊车到位，提前检查钢丝绳。”扒完最后一口粥，大家拎起安全帽匆匆动身，食堂阿姨忙把热馒头塞进打包袋，说：“带着路上吃，桥上干活耗体力！”

车辆沿蜿蜒施工便道向上，山路颠簸，车轮碾过碎石沙沙作响。窗外天色由深蓝渐染灰白，远处山脊线，一抹橙红朝霞奋力挣脱云层，山谷间连片油菜花田金黄翻浪，与成排桥墩遥相呼应。“今年花开得早，咱的工期更等不起！”司机的话语，道出了全体建设者的攻坚心声。

7点30分，朝霞漫过山梁，项目安全部部长伍俊伟正在桥面召开班前会，细致叮嘱安全注意事项。话音落地，各班组迅速就位：吊装组吊臂擎天，将钢筋稳稳送往护栏处；焊接组焊花四溅，在晨光中划出耀眼弧线；铺装组工人步履匆匆，专注推进桥面系施工的每一道工序。春日工地上，一幅热火朝天的奋斗图景徐徐展开。

桥头，50多岁的项目生产部副经理黄建春伫立凝望。三十年工程生涯，他修高速、架桥梁、钻隧道，从青葱岁月到鬓染微霜，人生最好的年华都留在了工地。“从前只盯着图纸、赶工期，今天才认真看自己修的桥。”他的目光穿过正在施工的桥面，望向远山花海，望向山脚下炊烟袅袅的铁桥镇。话音刚落，起重机轰鸣响起，吊臂舒展，工人们在高处默契接应，眼神与手势间，是日复一日的专业与坚守。

朝阳洒满工地，桥墩的影子如钢铁脊梁般铺展山谷，油菜花在春风中轻摇，与建设者的身影构成动人画卷。汗水滴灌希望，实干浇筑通途。一季度以来，项目累计投入施工人员150人，动用大型机械设备120台班，完成混凝土浇筑6444立方米、钢筋制作1156吨。项目部常务副经理梁鹏飞介绍，南河特大桥建设正全速推进，4月底主体工程将完工。“我们有信心实现一季度开门红目标。”

（杨勇 王俊兰 刘栖池）