在全球“双碳”目标深入推进、绿色交通成为产业升级核心方向的当下，重庆汽车产业再添出海新成果。近日，庆铃右舵新能源EQ2商用车出口新加坡发车仪式在庆铃新能源商用车研发中心举行，首批20台搭载前沿技术的新能源商用车从巴渝大地启程，驶向狮城新加坡。这不仅是庆铃深耕新能源领域的重要突破，更作为中新（重庆）战略性互联互通示范项目实施十周年的关键成果，为渝新两地绿色产业合作注入新动能，书写“重庆造、世界用”的崭新篇章。

重庆市国资委副主任杨谊，重庆市商务委副主任、中新项目局副局长孙熙勇，庆铃集团总经理徐松，九龙坡区人民政府副区长郭奇，新加坡企业发展局中国司副司长叶栢安，重庆市经信委汽车工业处一级调研员黎良斌出席交车仪式。

深耕四十载

庆铃以技术创新叩开国际市场大门

作为扎根商用车领域四十载的领军企业，庆铃汽车始终以“让更多用户使用世界水准的商用车”为初心，从技术引进到本土化创新，从传统燃油车向新能源转型，逐步构建起覆盖全系列商用车的完整产品矩阵。此次出口新加坡的右舵新能源EQ2商用车，正是庆铃顺应全球“双碳”浪潮、聚焦用户核心需求的匠心之作，彰显了企业在新能源商用车领域的技术硬实力。

从产品性能来看，据介绍，EQ2商用车搭载宁德时代100.46kWh磷酸铁锂电池，能量密度超159Wh/kg，续航里程可达515公里，可有效解决商用车城市运营的续航焦虑；配备博世高效电驱系统与碳化硅控制器，在降低能耗的同时大幅提升可靠性，为用户降低运营成本；更推出电池8年/40万公里、电机5年/20万公里的超长质保政策，以硬核保障打消海外用户顾虑。此外，车辆人性化的驾驶舱设计、10英寸触控屏与全液晶仪表的智能配置，重新定义了商用车的驾乘体验，让“重庆造”在技术、品质与舒适性上均达到国际先进水准。

此次针对新加坡市场推出的右舵版新能源商用车，从研发设计到生产制造，庆铃全程严格把控每一个环节，确保产品不仅符合新加坡当地的法规要求，更能适应当地湿热气候与复杂路况，以“定制化”方案赢得海外市场认可，为渝车出海树立技术驱动的典范。

十年同频共振

庆铃成中新绿色合作“桥梁纽带”

在此次合作中，庆铃汽车联合诺信公司与新加坡Motorway集团、庆铃（新加坡）私人有限公司形成“三方联动”模式，实现优势互补、资源整合。新加坡作为东南亚金融与贸易中心，对绿色交通、低碳发展有着高要求，其商用车市场对产品的技术标准、环保性能、可靠性等均设定了严格门槛。中新互联互通项目是重庆对外开放的独特优势与重要引擎，通过这个高能级开放合作平台，庆铃汽车对标欧盟认证标准，历经1年9个月的攻坚，成功推动EQ2从市场对接、技术研发，到相互认证、批量生产的全链条落地。

今年是中新两国建交35周年，也是中新（重庆）战略性互联互通示范项目实施10周年。十年来，渝新两地在金融、物流、航空、信息通信等领域深化合作，而绿色产业合作正成为双方协同发展的新焦点。庆铃右舵新能源EQ2商用车出口新加坡，不仅是企业自身全球化布局的重要一步，更作为示范项目十周年的标志性成果，为渝新两地绿色交通合作搭建起“桥梁纽带”，推动“重庆智造”与新加坡市场深度对接。

（记者：廖婉廷 供图：庆铃集团）