近日，中国铁建大桥工程局宜涪高铁重庆段站前7标小型预制构件厂正式进入规模化试生产阶段。这座占地112亩、厂房面积7392平方米的现代化生产基地，以“高效、精准、绿色、智能”为核心，将传统预制构件生产升级为“智慧流水线”，刷新了西南地区铁路预制构件生产效率纪录，为宜涪高铁建设注入强劲动力，为西南艰险山区生态铁路建设树立了行业标杆。

▲智能化预制构件厂

位于涪陵区江北街道的智能化预制构件厂生产车间里，多条智能生产线高速运转，龙门式码垛机精准码放模具，双层多功能子母车沿X/Y轴灵活转运，无人叉车来回穿梭配送成品，整个生产车间仅需6名操作人员通过中控系统监控调度。生产负责人罗序康介绍：“以前20人一天最多生产1800块构件，现在6个人就能轻松完成3480块，效率直接翻倍。”该厂采用的ZHPM-8-AI型智能生产线，实现了从模具清理到成品打包的全流程自动化，每天可产出60—120立方米混凝土构件，能满足宜涪高铁重庆段站前8个标段近5万立方米构件的供应需求。

▲智能化预制构件厂

精度是工程质量的生命线。在智能检测工位上，高精度激光检测仪对刚脱模的隧道水沟盖板进行检测，长度、宽度、厚度等指标的误差都控制在毫米级。质量检测员孙华英说：“每一块构件都有专属‘数字身份证’。”通过激光扫描加二维码溯源技术，实现了全流程精度管控与100%质量可追溯。

绿色生产理念在厂区充分体现。喷淋养护车间内，自动喷淋加温设备按预设温湿度值精准运行，水资源回收率达80%以上。环保负责人徐德锋介绍：“传统养护靠人工浇水，既浪费水又易养护不均，智能化喷淋彻底解决了这个问题。”厂区采用密闭结构加脉冲除尘器控制粉尘，混凝土废渣回收用于便道填筑，实现“零废料排放”。厂区临时工程按永久工程标准建设，后续可改造为地方建材加工基地，避免资源浪费。

▲智能化预制构件厂

在智控中心，电子屏实时显示生产、质量、库存等各项数据，16路高清视频监控实现全流程可视化管理。信息化专员刘喜震介绍：“通过智能生产管理信息系统，我们实现了生产指令一键下达、异常情况实时预警。”该平台整合七大模块，可实现订单远程审批、设备远程调控、数据自动分析等功能，有效降低了故障停机频次。

中国铁建大桥局宜涪高铁重庆段站前7标项目经理部负责人表示，这座智能化预制构件厂的投用，不仅为宜涪高铁重庆段建设提供了高品质、高效率的构件保障，更探索出一套可复制、可推广的铁路预制构件智能化生产模式。未来将持续优化生产工艺，以“高标准、高质量建造西南艰险山区生态铁路精品工程”为目标，为中国基建行业智能化、绿色化转型贡献实践经验，助力宜涪高铁早日建成通车。

（记者 夏雷）