3月10日，经常往返大渡口区福溪大道的大货车司机陈想，在途经福溪隧道附近时发现——一处道路开口处竖起醒目的停车指示牌，硕大的“P”字标识旁，“福溪大道大货车临时停车场”的字样清晰醒目。这是大渡口区首个利用拆迁区域已征未用闲置土地打造的大货车专用停车场，目前已正式投用。

陈想从事大货车货运行业已有8年，常年往返于大渡口与周边区县，他告诉记者，以前跑货运最愁的就是找地方停车，现在有了专用停车场，车位宽敞、停放安全，再也不用为夜晚停车提心吊胆。

该停车场坐落于福溪隧道附近K34-1-2地块，地理位置优越、交通便捷，精准辐射周边长征厂、龙文钢材料市场等货运核心区域。作为区域内重要的货运集聚地，周边企业及市场货运需求旺盛，但受自身场地规划限制，无法满足大量货运车辆的过夜停放与临时等候需求，此前部分大货车只得停靠在福溪大道两侧，既挤占道路通行资源、影响交通秩序，其产生的噪音和尾气污染，也严重困扰周边群众日常生活，成为辖区民生治理的突出痛点。

民有所呼，政有所应。大渡口区坚持“疏堵结合、民生优先”原则，聚焦群众急难愁盼问题，由八桥镇牵头，会同大渡口区城市管理局、大渡口区公安分局等相关部门，多次深入现场实地查勘、科学研判，最终决定盘活闲置资源、引入社会投资，让“沉睡”的土地发挥民生效益，着力破解大货车停车难题。

大渡口区城市管理局相关负责人表示，该停车场的投用是大渡口区盘活闲置资源、优化民生服务的重要实践，既是规范大货车停放秩序、缓解福溪大道及周边区域交通压力的具体举措，也是改善周边居民生活环境、优化辖区营商环境的民生实事，为货运行业健康发展提供了坚实保障，切实提升了群众与货运从业者的获得感、幸福感和安全感。

下一步，大渡口区城市管理局将持续做好停车场运行期间的各项保障工作，不断细化管理措施、完善配套服务，常态化收集货车司机与群众的意见建议，动态优化停车场运营管理，确保停车场高效有序运行。