7月30日，渝武高速拓宽改造工程关键控制性工程—马鞍石复线桥实现全桥合龙，为全线贯通奠定坚实基础。

作为重庆市级重点工程、重庆快速路三纵线往北延伸的部分、重庆市南北向重要快速通道，渝武高速拓宽改造项目南起两江新区金开大道，北止北碚区蔡家组团快速路一横线，线路全长13.9千米，设计车速80千米/时，由双向4车道两侧对称拓宽为双向8车道+应急车道，主要工程包含特大桥1座（马鞍石复线桥）、新建立交3座、改建立交3座。

据施工单位相关负责人介绍，马鞍石复线桥是连续刚构桥，位于现有马鞍石大桥上游，与现有马鞍石大桥相距5米。大桥全长1422米，最大跨度达250米，由于主桥墩位于嘉陵江河道内，如何在6个月的枯水期实现主桥墩“出水”成为工程的重难点。建设者通过成立QC小组（质量控制小组），分析在不同水位下的围堰材料消耗量和受力情况，最终确定采用“L”型荤素咬合桩+钢支撑的组合钢围堰的方案，与传统双壁钢围堰相比具有施工速度快，后期也可保护承台的优势，实现节约工期90天。

区住房和城乡建委相关负责人表示，马鞍石复线桥的合龙是渝武高速拓宽改造工程中的重要里程碑，对于北碚区而言意义重大。项目建成后，将极大提升北碚与其他中心城区及周边区域的交通联系效率，进一步优化北碚区的交通路网结构，为蔡家组团等区域的发展注入强劲动力，更好地满足群众出行需求，助力北碚区经济社会高质量发展，让辖区群众切实感受到交通建设带来的实惠与便利。