郑州火车站出站口的一部电梯，一“修”就是好几年。

据《潇湘晨报》报道，郑州火车站管委会在电梯处设立有“温馨提示”的牌子，上面写着“电梯故障，正在申请更新”，有人留字吐槽“几年了都没修好”。一句扎心的留言，道出无数旅客的无奈，也引发了网络热议。

对于提大件行李的旅客、行动不便的老人而言，爬楼梯不是小事，是实实在在的“不便”。火车站作为城市交通枢纽，人来人往，电梯是“刚需”。电梯常年维修、停运，影响的不仅是旅客出行体验，更是人们对公共服务的认可。

面对质疑，郑州火车站管委会作出回应，“该电梯已经老化不能维修，只能换新，但因为资金紧张，一直没有拨付”。目前，市里已经批复，前期招标已经完成，“9月30日合同完成，之后等待拨款到位后可进行更新，具体日期暂时无法确定”。回复很迅速，流程也合规，可一句“暂时无法确定”，旅客又需要等多久？

事实上，这一幕并不陌生。早在2019年，中央电视台就曾报道过，郑州火车站西广场4部电梯闲置8年。当时官方给出的原因是“设计、电力、施工移交等环节未能衔接好”，并承诺将在月底之前开始运行。如今，同一座车站，同一类问题，理由从“衔接不畅”变成了“资金紧张”，结果却如出一辙——电梯成了摆设。

诚然，“衔接不畅”“资金紧张”是现实存在的困难，但程序上的“按部就班”，不能成为服务上“原地踏步”的挡箭牌，旅客诉求也不能全推给“等”。即便暂时换不了新电梯，配套服务是否及时跟上？比如，在出站口电梯处增派志愿者，帮助老弱病残孕旅客搬运行李；再比如，设置醒目标识，引导有需要的人群走无障碍通道。倘若只立一块告示牌了事，对旅客的困境视而不见，那无疑是公共服务的“缺位”。

火车站不同于其他公共场所，来来往往的旅客扛着行李、往复奔波。一部出站口电梯，不仅是一个公共设施，更检验着公共服务的成色。当各大城市都在拼服务、拼口碑，火车站作为城市的第一张名片，电梯常年“罢工”，直接影响千万旅客对这座城市的第一印象，更在无形中拉低了城市的口碑。

旅客在爬坡中流汗，城市就会在形象上失分。修一部电梯，其实没那么难，难的是把人真正放在心上。火车站方面需要做的，不是“坐等”，而是想办法“动起来”——即便钱暂时没到位，配套服务也必须跟上，别让旅客一年又一年“望梯兴叹”。