1月25日，记者从重庆交通大学获悉，重庆西南水运工程科学研究所高质量发展研讨会暨交通运输部内河航道重点实验室重组咨询会日前在该校举行。以中国工程院院士、中国水利水电科学研究院教授级高级工程师胡春宏领衔的一众专家学者与水利水运相关企业代表，围绕“重组赋能创新、科技引领发展”主题，共谋“十五五”时期水利水运科技攻关方向。

在致辞中，重庆交通大学党委常委、副校长周建庭回顾了学校75年办学历程与重庆西南水运工程科学研究所60年发展脉络。他介绍，西南水运工程科学研究所作为国家最早在西南地区布局的综合性水运水利科研机构，1986年成建制并入重庆交通大学后，深度融入交通强国、国家水网等国家战略，其牵头完成的葛洲坝相关项目获国家科技进步特等奖。下一步，学校将大力支持“新西科”建设，深化产学研用融合，打造水利水运高端人才培养和技术研发高地。

研讨环节中，各专家学者围绕西南水运工程科学研究所战略规划、研究领域布局、人才培养、成果转化等展开深入交流，提出建设性意见建议。西南水运工程科学研究所所长袁浩透露，“十五五”期间，该研究所将聚焦水运大通道通航安全保障、高坝通航技术、数智水利水运工程等重点方向，攻克关键核心技术，打造行业高端智库。

西南水运工程科学研究所学术委员会主任胡春宏表示，该研究所深耕西南地区复杂水文、山区航道等特色研究领域，打造差异化竞争优势。积极拓展数字孪生等新兴研究范围，加大针对性人才培养力度，注重现有成果的总结提炼与转化提升，推动科研创新与实际应用深度融合。

会上，市水利局、市交委、市科技局等部门相关负责人表示，今后，将在项目立项、政策扶持、成果转化等多方面为西南水运工程科学研究所长期发展提供保障，支持该研究所实施水运绿色智能、高坝通航安全等重大科技专项，并在现有基础上设立重庆市水利科学研究院，推动原创成果转化为新质生产力。

另据了解，依托重庆交通大学建设的交通运输部内河航道整治技术交通行业重点实验室重组是本次会议的一项重要内容。该实验室成立于2007年12月，是重庆交通大学获批建设的第二个交通部部级重点实验室，同时被认定为重庆市省部共建教育部重点实验室。其重组后将围绕航道韧性与通航条件保障重大需求，构建“理论-技术-系统-平台”全链条研发体系，计划2年内建成韧性航道与通航安全综合试验平台，5年内形成“感知-评估-维护-管控”一体化智慧协同技术体系。

（学校供图）