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    陆海新通道带给全球贸易互联互通新路径
    来源:重庆日报客户端
    时间:2019-06-04 07:56:33 | 记者:陈波 陈国栋 周尤 | 编辑:崇云丰

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      ▲  6月3日,“国际陆海贸易新通道:实践探索与未来展望”分论坛举行。

      分论坛>>国际陆海贸易新通道:实践探索与未来展望

      6月3日下午,“一带一路”陆海联动发展论坛的首个分论坛“国际陆海贸易新通道:实践探索与未来展望”举行。在全球和区域秩序、经贸发展都在飞速变迁的时代,世界各国该如何探索新的有效发展方式?来自世界各国的22位嘉宾,各自给出了真知灼见,一场跨越国界的思想盛宴,在重庆开启。

      智慧与选择:

      全球化需要陆海贸易互联互通

      “全球和区域秩序正在飞速变幻,给各个国家尤其是中小国家都带来了压力,所以必须对生存和发展作出必要的选择。”亚美尼亚政治经济战略研究中心主席本雅明·波戈相坦言,目前各国都在经历着改变,在亚欧大陆尤其明显。

      本雅明·波戈相表示,亚欧大陆还面临另一个趋势,就是平行全球化开始取代垂直全球化,更为紧密的亚欧关系已经迈出了步伐。

      “我们应该将亚欧大陆紧紧联系在一起,方法就是通过‘一带一路’,能够让中国、俄罗斯、欧盟紧密团结在一起。”他透露,亚美尼亚正在加强与中国、格鲁吉亚、欧盟等的联系,希望通过这样的方式,能够加强国与国之间的伙伴关系。

      “多边合作,符合参与国之间的利益。”本雅明·波戈相表示,亚美尼亚也应该在这其中扮演一个重要的角色。

      “人类命运共同体是回应全球各界关切、满足多边利益发展的一个目标。”北京第二外国语学院“一带一路”战略研究院执行院长梁昊光的观点与本雅明·波戈相高度契合。

      梁昊光认为,陆海联动是构建人类命运共同体的核心要素,是新型全球化的原始驱动力,而交通设施的互联互通必须是“一带一路”实践的排头兵。

      梁昊光表示,“一带一路”倡议提出六年来,丝路经济发展的红利尽显,六廊六路、多国多港的基本格局基本形成。

      其中交通互联互通有三个特征:一是体现以六大经济走廊为依托的区域性特征,并且实现区域一体化;二是海陆空交通建设呈现一体化的特征,仅仅是铁路建设早已不能满足交通互联互通的需要,进而孵化出港口、公路、机场等各类基础设施的需求,实现了多维度的联通;三是“一带一路”互联互通呈现高质量发展趋势。随着全球互联互通程度的加深,技术标准、服务规范、便利政策等方面软联通显得格外重要。

      “以全球伙伴关系为共同理念,以基础设施建设为桥梁,探寻经济增长的新动能,以构建开放型世界经济为抓手,实行全球治理观,为推动人类命运共同体的建设奠定坚实基础。”梁昊光用一句话,高度概括了“一带一路”倡议与陆海新通道对构建人类命运共同体的价值所在。

      探索与实践:

      陆海新通道越来越具国际范

      “目前柬埔寨西哈努克经济特区在属地就有70%的家庭在特区工作。”红豆集团有限公司总裁助理、西哈努克经济特区有限公司副董事长戴月娥说。

      戴月娥介绍,柬埔寨西哈努克经济特区联合红豆集团等重点企业,在西哈努克省共同开发建设国家级境外经贸合作区,旨在对接中柬两国发展优势,为企业搭建集群式投资贸易平台。

      经过几年的发展,在“一带一路”倡议下,西哈努克经济特区如今已成为“一带一路”的标志性项目。

      西哈努克经济特区总体开发面积11.13平方公里,目前已形成首期5平方公里的工业园区的规模,引入了来自中国、欧美、东南亚国家的160余家企业,创造了29000个就业岗位。单是工业产值方面,特区对西哈努克省的贡献已经超过了50%。

      戴月娥表示,更重要的是,特区在发展经济的同时,将发展成果惠及周边,使周边百姓感受到实实在在的获得感。一方面通过拉动当地就业,改善当地人民的生活水平;另一方面主动履行社会责任,通过每年向柬埔寨红十字会捐资助学,以及成立柬中友谊公益联盟,进行扶贫帮困,造福当地百姓。

      与此同时,西哈努克特区充分发挥桥梁纽带作用,密切中柬双方在医疗、教育、文化等方面的合作交流,进一步促进两国间的民心相通,增进了彼此间的友谊。

      “陆海新通道给全球贸易互联互通带来了新的机遇,马来西亚也将受益。”马来西亚人民公正党青年团总财政、吉打州行政议员黄思敏开门见山地说。

      “每个人从中获益、交通连接更便利紧密、就业岗位增加,这就是陆海新通道带来的新变化。”黄思敏表示,陆海新通道“改变了原本的物流成本,带来更多的机会”。

      “我希望陆海联动的发展,对每个国家来说都是一个公平的交易,是一个互利共赢的项目,这就需要基于法治和共同发展的原则。”黄思敏说,陆海联动的发展,并不是单独进行的,而是需要一系列的支持,包括金融、技术和人才的支持,希望未来各方作出更大的努力,进一步优化现在运行的一些模式。

      “现在马来西亚正在不遗余力实现国内经济复苏,非常欢迎更多中国企业来马来西亚投资兴业,促进基础设施建设。”黄思敏说。

      未来与期许:

      经贸合作将推动各国文化交融

      “作为世界上两大文明古国,中国和埃及在4000多年前就有着非常好的友谊。”埃及亚历山大省省长顾问、亚历山大大学教授瓦利德·阿布德拉兹姆希望,能够运用好“一带一路”倡议,更好地发展中国和亚历山大省的联系,方便双向的进出口贸易。

      瓦利德·阿布德拉兹姆介绍,亚历山大省和中国的上海、广东、广州等城市签署了友好城市协议,中国和埃及之间合作备忘录也有利于推动两国在“一带一路”建设上的合作。

      “我们希望能够在‘一带一路’倡议下,更好地发展亚历山大省同中方的经贸关系,更好地推动双方进出口贸易。”瓦利德·阿布德拉兹姆真诚地表达了良好的愿望。

      他认为,埃及65%的商业活动都在亚历山大省进行,该省有9个工业园区、1个自由贸易区,还打算建设一个新的自由贸易区,“以这次论坛为契机,相信双方拥有更多合作机会”。

      “我们国内的公民已经看到‘一带一路’倡议带来的诸多成果。”塞尔维亚前进党主席团成员、监察委员会主席伊莱娜·武约维奇表示,“一带一路”倡议使塞尔维亚的产业有了很大的发展,比如在此框架下兴建了新的公路、铁路、桥梁等等。

      “两国在文化教育方面有很多合作,这在促进文化互鉴的同时,也增进两国人民之间的友谊。”伊莱娜·武约维奇表示,2017年1月1日之后,中国公民来塞签证放宽了,这大大便利了中国公民赴塞,她看到越来越多的中国旅游者到塞尔维亚旅游观光。

      伊莱娜·武约维奇表示,经贸往来之外,塞尔维亚和中国文化往来也不断扩大,塞尔维亚有更多的城市与中国城市成为了友好城市关系,这种交流非常重要。

      “要让‘一带一路’行稳致远,一定要把各个国家、地区的优势资源集聚起来,增进彼此间的互信,加强交流沟通,务实推进合作,以实现共同繁荣。”广东国际战略研究院秘书长李青表示。

      李青认为,“一带一路”建设六年来,有明确建设的项目,也有落实的清单,是非常务实的,同时也面临诸多挑战。“一带一路”倡议,对接了沿线各个国家、地区的需求和利益,相信一定会做深做实。

      图片由记者张锦辉、崔力、齐岚森摄

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