重庆日报客户端讯(记者 王翔)作为川渝两地签署的重要合作协议之一，《成渝轴线区(市)县协同发展联盟2019年重点工作方案》(以下简称《方案》)明确了成渝轴线相关区(市)县未来合作发展的方向。其中，加快基础设施互联互通，是各方最为关注的事之一，记者就此采访了此《方案》涉及到的我市铜梁、荣昌、潼南等区相关负责人。

　　“铜梁区将以大通道助推大融合，努力在成渝‘双城记’中找准铜梁角色，助推铜梁从关键节点转变为重要支点。”铜梁区一负责人表示，此次签署的《方案》，明确由铜梁牵头推进重庆至遂宁城际铁路、铜安乐高速公路，配合推进成渝中线高铁、渝遂高速公路扩能(二期)等重大项目建设。对铜梁而言，这既是重大机遇，更是重大使命。

　　铜梁区将以此为契机，进一步畅通对外通道、优化内部路网。在高速铁路方面，依托重庆中长期铁路网规划，积极推行“股权合作+运营补助”模式，加快推进重庆至遂宁城际铁路建设，力争早日形成连接成渝、联通全国的人流、物流“大通道”。

　　在高速公路方面，加快推动铜安乐高速公路投资人招商，尽早启动控制性工程建设，全力争取川渝两地协同推进，确保同步启动建设、同时投入营运，打造连接重庆、成都两个特大城市和两江新区、天府新区两大国家级新区最便捷的直连新通道。

　　“《方案》中关于交通互联互通的项目，既包含了铁路，又有高速公路和普通公路，充分说明川渝之间交通领域合作范围广，联系紧密。”荣昌区交通局局长邹光武说，此次合作，沿线区市县将共同推进老成渝铁路的扩能改造，荣昌将利用此次机会，在原老成渝铁路广顺场站打造智慧物流园，携手泸州、内江建设“荣泸内”国际物流金三角，有效促进沿线区市县的“一体化”发展。

　　接下来，荣昌将按照合作内容，与兄弟区市县携起手来，共同加快推进合作项目的各项前期工作，加强沟通联系，建立协调工作机制，共同争取谋划和早日开工建设一批联接两地的高等级公路、铁路等交通基础设施项目，共同构筑区域交通合作与发展的新格局，为川渝两地经济社会的发展增砖添瓦，发挥荣昌成渝城市群新兴战略支点作用。

　　“在基础设施互联互通领域，潼南区一直致力于打造内畅外联交通体系。”潼南区发改委一负责人说，潼南作为成渝北线交通重要的连接点，对增强成渝两地互联互通水平具有至关重要的作用。

　　为此，潼南将把基础设施的互联互通作为一项重点工作持续不断的推进，在高速公路方面，加快建设合潼安高速公路，力争南泸高速潼南段年内通车，与已建成的渝遂快速铁路、渝遂高速公路形成“闭环”。

　　同时，加强与遂宁对接，推动重庆至遂宁城际铁路建设，建成潼南航电枢纽，启动双江航道建设，并在涪江琼江水环境整治方面加强合作;加快与相关市区县进行先期对接，推进通用航空机场、兰渝高铁等前期工作，力争尽快启动建设。