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    南川大坪—黄泥垭隧道通车 15万群众出行更方便了
    来源:重庆日报客户端
    时间:2019-01-31 20:19:16 | 记者:颜安 通讯员 马君如 | 编辑:王君

      重庆日报客户端讯(记者 颜安 通讯员 马君如) 1月30日,南川大坪-黄泥垭隧道通车了,两条隧道总长约5公里,使该区南部山区到城区的路程缩短了11公里,车程缩短了半个小时,大大方便了15万群众的出行。

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    ▲1月30日,南川区黄泥垭隧道通车。通讯员 陈姗 摄

      南川的地形大致分为三个板块,其中北部丘陵地带以紧接重庆主城,交通便捷,中部槽坝地带是南川城区所在地,地势较为平坦,交通发达,唯独南部山区山高坡陡,交通基础设施建设的难度较大,群众的出行是一道难题。

      “过去,南部山区5个乡镇的15万群众到南川城区,主要依赖于龙金路,弯多路窄、少则需要一个多小时,多则3个多小时,尤其是最高处黄泥垭海拔超过1400米,每年都有一个多月的结冰期,严重影响了南部山区居民出行。”南川区交委相关负责人介绍。

      为彻底解决群众的出行难,打通南部片区乡镇发展通畅拓宽经济通道,尤其是带动避暑度假旅游产业发展,从2014年起,南川区开始修建大坪—黄泥垭隧道工程。大坪——黄泥垭隧道是两个独立隧道,其中黄泥垭隧道全长3492米,大坪隧道全长1595米,中间有200米的公路串接。

      “隧道是单道双通,限速40公里/小时,摩托车、货车、小轿车均可通行。”该负责人说,为防止车辆超速和变道,在两个隧道内安装了10个监控器。此外黄泥垭隧道和避难通道之间还留有4个车行通道和10个人行通道,确保紧急情况下能在最短时间内疏散车辆和人流。

      重庆日报记者在现场看到,进出隧道的车辆络绎不绝,隧道内灯火通明,地面上的标志标线干净整洁。“以前从这个方向进入南部片区乡镇,全是盘山公路,冬天常常有大雾,有一段时间道路还结冰,现在隧道通了,我们进城的路好走了,安全了,时间也缩短了半个小时。”当地居民韦一红激动地说。

      “相信2019年夏天,我们将迎来避暑高峰。”金山镇党委书记程良乾说,金山镇“守着”金佛山的南大门,其海拔、气候优势,具有发展避暑经济的潜力。隧道的开通,无疑为该镇2019年的避暑经济发展注入了一剂强心针。

      目前,南川正在对隧道连通的金山、头渡、德隆、合溪等乡镇道路进行改扩建,畅通金佛山南大门进入渠道。

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