连日来，渝新欧公司大力提升枢纽服务能级和通道联通水平，让中欧班列“筋络”更发达、更强健，深度融入共建“一带一路”，助力我市进一步提高对内对外开放水平。

5月1日凌晨，嘹亮的汽笛声响起，一列满载“重庆造”整车的中欧班列，缓缓从沙坪坝区团结村中心站开出，将经由阿拉山口口岸出境，最终运抵欧洲国家。除此以外，当天还有7列重庆中欧班列陆续由此出发，一路向西，奔赴波兰马拉市和德国杜伊斯堡等欧洲地区。

今年以来，重庆中欧班列加快高质量发展进程，先后顺利打通直达西班牙巴塞罗那、土耳其伊斯坦布尔的直达线路，为内陆开放综合枢纽打造赋能。同时，还成功开行了首趟保税进口有色金属专列，为川渝乃至中西部地区有色金属等原料进口打造“绿色通道”。

截至目前，重庆中欧班列已累计开行超1.5万列，运输箱量超130万标箱，运输货物近1700万吨，运输外贸货值超5300亿元，稳定运行51条成熟线路，境外集散分拨点113个，可通达亚欧100余个城市和地区，持续助力重庆四向开放通道建设，推动在重庆实现“一带一路”“长江黄金水道”“西部陆海新通道”的无缝衔接，不断提升东盟国家经重庆往返中亚、欧洲的联运服务品质，共建共享、互联互通之路持续扩展。

渝新欧（重庆）供应链管理有限公司执行董事、总经理刘太平说：“我们将畅通实体经济‘筋络’，助推中欧班列朝着‘更高质量、更好效益、更加安全’方向发展，深度融入共建‘一带一路’，服务‘33618’现代制造业集群体系，全力保障‘渝车出海’，为打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽贡献‘通道力量’。”

渝州海关关长邹伟表示：“广大海关关员将认真履行守国门、促发展职责使命，聚焦西部陆海新通道、共建‘一带一路’等重大战略，加快推进智慧海关建设和‘智关强国’行动，不断深化中欧班列‘铁路快通’‘境内铁路运费扣减’等惠企措施运用，推动通道物流降本提质增效，全力推动重庆高水平对外开放。”

据悉，五一期间，重庆中欧班列发运进出口班列近50列，运输货物近5万吨。

（郭晋）

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